交通与中国近现代社会

老师是南开那边过来的，确实是交通史领域很受认可的大牛，有很多学科奠基性著作的那种。讲课节奏比较舒服，逻辑清晰，整个学期一直坐第一排，几乎全程听下来了，个人认为内容质量还挺高的，能全方位的了解到交通为社会发展带来的利弊，以及逐渐学会辩证看待历史发展中的一些问题，偶尔会有一些幽默的点，感觉还是不错的。

学期任务量不太大，整门课需要课下花时间的作业就是期中的一个小组pre和期末的一个报告，主要是讲自己家乡交通和经济发展相关的话题，2000-3000字，也不算很难。助教课间用微助教公众号进行扫码或位置签到，后半学期人来的太少老师会略微督一下。

老师很愿意听学生的想法，他说他来南科大之前只给文科生上过课，很想让大家提点建议看看怎么改进能更符合给理科生上课的方式，把你的提议写进期末作业文档最后还有总评加分。

但是就这个给分情况我真的要红温了，也是我觉得这门课美中非常不足的地方。我觉得我已经非常用心了，全勤+第一排认真听课+期中pre认真准备发挥好+认真写且符合要求的报告，至少没有明显的过错，总评85实在不符合我的预期，怀疑是在老师正态分布随机给分过程中不幸被排到靠左位置了，实在难以评价也不能理解。甚至听说同一老师的另一门课全班的均分比这门整个高了一个评级，这真的对吗？

总的来说，从内容上看课是真的好课，只要愿意听，收获还是有一些。就是给分实在无可恭维，不知道是南开那边的评分方式和我们不太一样还是社科院要求压分，不追求绩点或者对交通相关话题非常非常感兴趣的同学选来听听一定能大受裨益，否则慎选。

今年新开的一门社科课，整体来说还可以

1.事少，课间有个定位签到，在教室附近签应该都可以。选了50个人，签完到之后估计只有20个人左右。

2.加课简单，基本上说了就可以加上（但不排除之后会怎么样）。

3.在事少的基础上给分可以接受：课上基本没去过（但是签到全勤）；小组期中pre超时、最后被指出“谢谢聆听”的错误；期末关于期中主题的报告，我是直接ai的，不确定这里有没有扣分。最后总评92A-（和市场营销管理这种神课相比还是略低了）。

老师是从南开大学转过来的，第一节课就说过“这种课不会要求我们太多，如果偶尔能听到一些知识就算可以了”。但是前面几节课都是关于铁路的，实在不是很感兴趣，就没咋去听（）。但是就冲事少这点还是很建议选的。

作为一个大一学生，这是选的第一门人文社科课程。因为选的也恰是自己感兴趣的内容，所以觉得课堂体验相当不错，很涨见识。
记得这学期前几节课讲铁路，在课堂上，自己了解到了石家庄、郑州等城市是如何兴起，边上课又提问AI得到了更进一步的阐释，觉得非常有意思！之后有一节课讲抗战时期的铁路战，以前只是课本上的知识，在课堂上从交通角度来看，也是非常有收获。
江老师上课节奏不紧不慢，听起来很舒服，像是在听文科讲坛的感觉。有时候，江老师会穿插一些自己的见闻和观点，这恰是线下课堂的魅力吧（这是问AI问不到的，哈哈）。江老师是南开过来的，很和蔼，而且很愿意和同学交流，说话有种天津腔调哈哈哈。
如果要说有什么建议的话，希望以后这门课可以挑选一些部分，不用那么通识地一笔带过。比如，江老师对近代华北交通很有研究，可以讲讲自己的一些独到的研究观点（？）。

update: 拿了A